Tunga fordon beställs

I fjol nyregistrerades totalt 4 827 tunga lastbilar över 16 ton. Hitintills i år, januari-april, har 1 866 har nyregistreringar skett, jämfört med 1 523 för samma tid i fjol.

– Hittills är marknaden plus 23 procent i år. Det innebär att vi behöver skriva upp årets prognos med sex procent, berättar Johan Holmqvist, bilhandelsansvarig på MRF.

Enligt Lennart Börjesson, Scania-återförsäljare och ordförande i styrelses för Tunga fordon, är det inte någon konstlad registreringsuppgång som beror på skärpt miljölagstiftning, som 2011-12, eller förändrad teknik.

– Marknaden drivs av hushållens inköp av både varor och tjänster, investeringar inom bygg och infrastruktur, samt industrins generellt ökande efterfrågan av transporttjänster.

– Men fortfarande är vi långtifrån den allra senaste registreringstoppen 2008, innan Lehman-kraschen, på 6 027 nyregistreringar av tunga lastbilar, vilket gör att vi även har en relativt ålderstigen vagnpark, säger Lennart och tillägger att det finns flaskhalsar som hämmar nyregistreringarna. En sådan är påbyggarnas kapacitet, där många av dem har fulla orderböcker året ut. Något som innebär väntetid för åkarna.

Det absoluta toppåret för nyregistreringar är 1989 då 6 133 tunga lastbilar över 16 ton registrerades.