Tunga fordon hos MRF

Vår agenda är lång, och kan enklast sammanfattas tunga fordon och dess närmaste omvärld. Vi pratar alltså inte bara marknad och dess förutsättningar eller generalagenters krav, utan så mycket mer som har med medlemsnytta att göra.

Under de senaste två åren har MRF arrangerat juridikutbildningar och seminarier speciellt kring tunga fordon respektive åkerinäringens frågor och villkor. Som en del av detta har MRF utbyte med Åkeriföretagen i frågor som angår oss båda som branschorganisationener – som längre och tyngre fordonståg (74 ton) och cabotage.

Nyligen skrev vi också upp prognosen för årets registreringar av nya tunga lastbilar till 5100 fordon.

Inom servicemarknad är rekrytering av nya lastbilsmekaniker en central fråga och parallellt med SERMI-behörighet för att kunna komma åt den allra väsentligaste tekniska informationen. Men vi arbetar även med skadereparationer, där vi har trimmat kunskaperna i Cabas-beräkningar.

MRFs styrelse för Tunga fordon arbetar med att förbättra era och branschens förutsättningar som återförsäljare och verkstad. Det är medlemsnytta!

 

Lennart Börjesson, ordförande tunga sektionen på MRF