Ny vägledning för säkrare laddning av elfordon

Sverige har som mål att inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser senast år 2045. För att klara det måste vi ställa om våra transporter – framför allt genom att fler fordon drivs med el istället för fossila bränslen. Därför har regeringen gett MSB, Boverket och Elsäkerhetsverket i uppdrag att ta fram en vägledning som hjälper till att bygga ut laddstationer på ett säkert sätt.

MRF har varit med som remissinstans och lyckades få igenom flera viktiga synpunkter i det slutliga materialet. 

– Det är positivt med en vägledning som skapar tydlighet, ett exempel på detta är avsnittet ”uppställning av batteriskadade elfordon” där vi nu får konkret vägledning i säkerhetsavstånd, säger Henrik Idermark, elfordonsansvarig på MRF. Det är bra, men branschen efterfrågar mer och det har vi även varit tydliga med till MSB. 

Vad innehåller vägledningen? 

Vägledningen ger råd och information till den som planerar att installera laddstationer för elbilar och andra laddbara fordon. Den tar upp vad man bör tänka på vid planering, installation och användning – så att laddningen blir säker och fungerar som den ska.