Allt färre servicetimmar per fordon

Men nu till faktum som det är viktigt att planera för i både anläggning, teknik och kompetens/personal: 2030 beräknar MRF och norska NBF att det årliga behovet är 0,6 timmar/bil/år. En tröst kan vara att den rullande vagnparken beräknas fortsatt växa, dock med förbehållet att andelen elfordon också ökar. Flertalet av elbilarna har ett mindre behov än konventionella, fossildrivna, fordon. Men tröst nummer två kan vara att fossildrivna bilar kommer att dominera den rullande vagnparken även några år efter 2030.

Oavsett, så gäller det att ha koll på sin egen marknad inför framtida investeringsbeslut. MRF har analyserat verkstadsutbudet i hela landet, och här kan du läsa mer om var andra verkstäder finns: http://norad.se/ska-jag-investera-eller-inte/

Joachim Due-Boje, ansvarig för servicemarknad
Skicka ett mejl till Joachim