Volvo LV 2020
Stefan Strand, chef för Volvo Lastvagnar i Sverige, är en luttrad man. Han har varit med förr och vet att resultatet i GA-enkäten kan variera mellan åren, och att det kan vara svårt att förstå anledningarna.
– Det är lite upp och ned, men vi känner att vi har en god relation med Svensk Volvohandel som vi jobbar nära med. Tillsammans arbetar vi konsekvent med vår långsiktiga strategi, säger Stefan Strand.
Han är en aning förvånad över att resultatet går ned. Den plan man arbetar med är framtagen tillsammans med handlarna och är beslutad i största samförstånd. Därför framstår det klart sämre betyget på frågan om hur nöjda handlarna är med företagsledningens långsiktiga strategi som en gåta.
– Vår strategi har inte ändrats. Vi behöver arbeta mer på vår kommunikation utifrån våra olika roller, men jag upplever ändå att dialogen finns där, säger han.
I artikeln intill skriver Axel von Essen på Volvohandlarföreningen att han tycker det är bedrövligt att de utsatta lönsamhetsmålen inte nås ens ett rekordår som 2019.
– Lönsamhet handlar inte bara om marginaler utan också om kostnader. Man behöver arbeta med hela konceptet. Lönsamhet är ett av våra prioriterade mål, och långsiktig lönsamhet är viktig.
Även om betygen faller på vissa av frågorna kopplat till lönsamhet så gäller inte det alla frågor, till exempel den om generalagenten har ett tydligt mål för återförsäljarens lönsamhet. Där ligger Volvo i topp, före både Mercedes och Scania, och med handlare som svarar att de är tydligt nöjda. Detsamma gäller för frågan om det målet är tillräckligt för att man ska kunna utveckla verksamheten. På båda frågorna ligger betygen still jämfört med fjolåret.
Volvos bästa områden är annars utbildning och finans.
– Vi har varit bra på utbildningsområdet många år och har tagit ännu ett kliv. Det är kul med ett kvitto på att vi har gjort rätt.
Både på sälj- och servicesidan landar Volvo som etta på samtliga frågor utom en.
Även produktkvaliteten får goda betyg av handlarna. Sämre är det på garantier där redan låga betyg har blivit ännu lägre.
– Här får man vara ärlig med att vi har olika roller och att dessa inte alltid lirar så bra ihop. Det är också ett område vi arbetar med, säger han.
På frågan om fullföljande av givna löften på säljsidan sjunker betygen, även om de fortfarande ligger över tre.
– Det är oroande, vi ska hålla det vi lovar. Det är viktigt, säger han.
– Nu får vi arbeta vidare tillsammans med Volvohandlarföreningen för att analysera och förstå utvecklingen av alla resultat bättre.
Trots fallet i betyg är Stefan Strand inte alltför nedslagen. Relationen med handlarna är bra och det finns en samsyn om framtiden.
Text och foto Niklas Aronsson