VW PB 2021

Signifikativt för VW personbilar är ett omvittnat gott samarbete mellan generalagenten och återförsäljarna. Som en handlare kommenterar i årets enkät: ”De har tagit bra ansvar under pandemin och agerat ihop med oss”.

Generalagenten framstår som proffsig, får toppbetyg för lyhördhet, support, tillgänglighet och synlighet. Och det tål väl att upprepas att dagens ledning tog ett nappatag i relationsbyggandet när handlarna dissade dem för fem år sedan. VW har ju också erfarenhet från tidigare kriser och en god beredskap. Tidigt i coronapandemin gjordes en plan för att säkerställa produkttillgången och handlarnas likviditet genom att bland annat öka lagerfinansieringen. Regelbundna virtuella gruppmöten med återförsäljarna infördes.

– Vi lämnar aldrig återförsäljarna i sticket, säger duon Forsberg och Bergh trosvisst.

I år får inget märke bättre betyg än VW personbilar för stödet till den lokala bilmarknadsföringen och bara Kia anses ha gjort bättre centrala kampanjer. Varumärkesbyggandet och marknadsföringen över huvud taget är handlarna mycket nöjda med.

Företagsförsäljningen går kraftigt upp, reservdelssidan återfinns i toppskiktet. Utbildningssidan glänser, inte minst e-learningen.

– Vi ställde snabbt om en planerad säljutbildning i Tyskland kring ID.3 och ID.4 till filmer för lokal inlärning och har också paketerat informationsblock om elektrifiering och infrastruktur, berättar Jan Bergh.

Med en indexhöjning på 2,0 och höjda betyg på huvuddelen av frågorna ska inte de sänkta betygen förbises – förståelsen för begagnataffären och förväntad hjälp med handlarnas hemsidor. Det ger ledningen huvudbry men löften om en översyn.

Betygen för tillbehörssidan sjunker och ledningen funderar på om det kan vara en effekt av elektrifieringen. En handlare skriver också att det varit ”struliga och ineffektiva mjukvaruuppdateringar med saknad möjlighet till reservdelsförsäljning” när ID.3:an rullades ut.

Det gamla sorgebarnet kundnöjdhetsmätningar har lyfts rejält. Även garantihantering förbättras så sakteliga, liksom finansbolaget. Dock anses lönsamheten i finansieringstjänsten ha försämrats, ”viktigt att hitta en lösning där”, kommenterar Sten Forsberg.

För VW personbilar har det varit ett år då nya avtal, riktlinjer och marginalsystem implementerades och sistnämnda kanske inte har fallit till full belåtenhet. Men det förefaller i stort ha blivit enklare och mer affärsmässigt med förbättrat bonussystem. Fjolåret var all time high lönsamhetsmässigt för handlarna med närmare tre procent på sista raden totalt för kollektivet med 29 återförsäljare.

– Vår roll är att vara en katalysator mellan fabrik och återförsäljare. Även om vi är en del i ett stort maskineri försöker vi hitta de för Sverige bästa lösningarna och koncepten, slutar Sten Forsberg.

På den sista, av de 133 frågorna i GA-enkäten, om hur nöjda återförsäljarna är med sin generalagent blir VW personbilar fyra – precis som i rankningen.

Text & foto Ing-Cathrin Nilsson